東京国際クルーズターミナル

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世界からの客船を受け入れる開かれた大屋根 日本の観光拠点として東京の風景を一望できる海の玄関口

施主
東京都港湾局
設計
株式会社 安井建築設計事務所
施工
五洋・東亜建設共同企業体
所在地
東京都江東区
新築/改築
新築
竣工
2020年07月

ビルサッシ・カーテンウォール・フロントサッシ 空間の特長

外観は、波や帆をイメージした反り屋根が特徴です。屋根形状は、長辺方向に半径100mの円弧を描き、その短辺方向を直線で結ぶことで、3次曲面でありながら線材のみで構成する合理的な架構としています。開放感のある天井高により自然採光を十分に取り入れた吹き抜け空間。全面の開口部は眺望が良くカーテンウォールがそれに貢献しています。エネルギー効率の高い屋内空間を実現しています。

ビルサッシ・カーテンウォール・フロントサッシで使用されている商品
カーテンウォール
オーダーメイドカーテンウォール
  • ビルサッシ・カーテンウォール・フロントサッシ 詳細シート
  • ビルサッシ・カーテンウォール・フロントサッシ図面データ

エクステリア 空間の特長

施設入口への誘導路の両サイドには、歩行者の転落を防止する柵(SP種)が設置されました。上部に楕円形のトップレール、前面に2段手すりを施し、歩行者の安心安全をサポートします。施設敷地内の周囲には転落防止柵(P種)が配置され、SUS製のメッシュパネルがさりげなく景観に溶け込んでいます。車の進入路に設置されたマイルドブラック色の引戸は、両引きで最大30mまで対応が可能。しかもコンパクトに収納できる複連台車式引戸。歩行者入口に設置されシャイングレー色の門扉は、キャスターもブレースも不要で大開口に対応。さらに門柱が回転することで有効開口部を広く活用できます。

エクステリアで使用されている商品
引戸・門扉・車止め
ノンキャスター・ノンブレース大型門扉(特注仕様)
引戸・門扉・車止め
アペリードAL Bタイプ
フェンス・手すり・防護柵・高欄・照明
アルミ製歩行者自転車用柵【種別SP】特注仕様
フェンス・手すり・防護柵・高欄・照明
SGF-1 SR3-T 2段
フェンス・手すり・防護柵・高欄・照明
サポートレール3型トップビーム2段 SR3-T 2段
  • エクステリア 詳細シート
  • エクステリア図面データ

タイル 空間の特長

タイルで使用されている商品
外装タイル(壁・床)
外装床タイル ピアッツア
  • タイル 詳細シート
  • タイル図面データ